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行業新聞

車內污染比霧霾高10倍!原因竟然是它?

作者: 日期:2023-06-06 人氣:130


一是車輛本身,如座椅、保溫材料、防撞填料、儀表板等,很多汽車剛下生產線便直接進入市場,各種配件和材料的有害氣體和氣味沒有釋放,安裝車內的塑料件、地毯、車頂氈、沙發等,如果不按照嚴格環保要求,會直接造成車內空氣污染。

二是車內飾品,如塑料、纖維紡織、皮革、橡膠、香水等,大多數消費者買車后進行車內裝飾,買車送裝飾的也不少,一些含有有害物質的地膠、座套墊、膠粘劑進入到車內,也會造成車內空氣污染。

三是車內的空調蒸發器,如果長時間不清洗護理,內部會附著大量污垢,所產生的胺、煙堿、細菌等有害物質彌漫在車內狹小的空間里,導致車內空氣質量差,甚至缺氧。

此外,還有抽煙等,也會造成車內空氣污染。美國AnnArbor環境集團發表的一個報告稱,車內空氣中的有害化合物含量是家居和辦公室中的5到10倍。

汽車暴曬后甲醛含量增3倍

夏日汽車在太陽暴曬下,空氣質量加速惡化。車廂內的面板、座椅、靠墊等裝飾會釋放出苯、甲苯、甲醛等有害氣體。

清華大學環境學院實驗人員曾選擇了一輛價值在15萬元左右的普通家用轎車進行測試,在陽光直射場地暴曬1小時后提取空氣樣品。檢測結果顯示,甲醛含量幾乎上升了3倍,總揮發性有機物也有顯著提高。央視及地方媒體也曾做過汽車暴曬試驗,發現甲醛的揮發性果然會隨溫度的升高而增大。

車內有哪些有害成分?

1.甲醛:多種危害,重者致癌
甲醛是原漿毒物,能與蛋白質結合,吸入高濃度甲醛后,會出現呼吸道的嚴重刺激和眼刺痛、頭痛以及支氣管哮喘等癥狀,重者致癌。合成樹脂、表面活性劑、塑料、橡膠、皮革等材料以及消毒、熏蒸和防腐過程中均要用到甲醛。

2.苯:損害造血系統
苯易揮發,是工業上應用很廣的原料。高濃度苯對中樞神經系統有麻醉作用,會引起急性中毒;長期接觸苯對造血系統有損害。

3.甲苯:致頭暈、惡心、意識模糊
甲苯與苯相似,短時間內吸入較高濃度甲苯可出現眼及上呼吸道明顯的刺激癥狀、眼結膜及咽部充血、頭暈、惡心、步態蹣跚、意識模糊。

4.二甲苯:麻醉中樞神經
人在短時間內吸入高濃度的甲苯或二甲苯,會出現中樞神經麻醉的癥狀。二甲苯主要來自于合成纖維、塑料、燃料、橡膠等物質中和油漆、涂料添加劑以及膠粘劑、防水材料中。

5.TVOC:損傷肝臟和造血系統
TVOC是空氣中三種有機污染物中影響較為嚴重的一種。能引起機體免疫水平失調,影響中樞神經系統及消化系統功能,嚴重時可損傷肝臟和造血系統,出現變態反應。

汽車也需要空氣凈化

其實,在國外,即使在空氣質量相對較好的美國,91%的轎車每天要進行消毒殺菌處理;在日本,96%的私家車使用車內凈化產品。因此,汽車也需要空氣凈化,像電腦一樣,時刻殺毒,凈化空氣。

室內空氣污染防治的新型材料——綠美光觸媒及生物酶
 
       綠美光觸媒已經使用在室內空氣污染防治中,將這種催化劑涂在室內可以通過氧化還原分解室內建材和家具等釋放的甲醛等有害物質,可在短時間內降低有害物質濃度。
 
      這種催化劑與光催化劑的作用原理不同,并不需要紫外線的照射便能反復起到除臭和抗菌效果。
 
        這種催化劑在暗室也能產生效果外,涂布時不需要用粘合劑,具有耐水性,耐擦、不變色,不老化,透明性好,噴涂方便,耐久,不損壞內墻等優點。能分解甲醛、硫化氫、乙醛、TVOC等揮發性有機物,并能啟發抗菌、防污的作用。由于不使用溶劑,無毒無害,便于安全施工。
 
        綠美磷酸二氧化鈦是具有2--50納米一次元細孔構造的物質,是由磷酸、鈦酸、硅酸形成的無機酸非晶體薄膜,溶液中的固體物質粒度以10納米左右分布。這個非晶體薄膜形成萬分之一毫米程度多孔的組織,其微細孔內發生著包括吸附性的某些催化反應,與氧化鈦光觸媒通過紫外線照射發生催化作用的原理不同。二氧化鈦的表面積為每克50平方米左右,磷酸二氧化鈦的表面積為每克700平方米,被認為具有強烈的吸附性和因納米粒子特性的電位轉移而產生高能量的易位反應。
 
        綠美生物酶和無機抗菌劑,主要噴涂在家具柜子里面及背面的黯光處,在無光狀態下的降低污染物和除菌效果和抗臭性能不受任何影響。是目前生物酶與光觸媒同時使用治理室內污染物的先進技術。

        除甲醛刻不容緩,別讓你的愛車成為“毒氣廠”。


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